Descubra cada uma das funções no painel do carro | Painel de instrumentos

O painel de instrumentos é a forma direta do seu carro comunicar quais sistemas estão em funcionamento, uma possível falha ou problema imediato no seu carro.

Identificar corretamente estes indicativos podem te auxiliar em alguns momentos inesperados, como estar longe de casa e saber se o ideal é chamar o guincho ou ir dirigindo de volta.

O painel de instrumentos possui um sistema de identificação primário por cores dos ícones para que você saiba o nível de urgência imediatamente, mesmo que não saiba o que significa o ícone.

Cores e seu significado:

Vermelho

Sinais vermelhos indicam problemas ou uma situação de urgência que deve levar à parada total do veículo para evitar o comprometimento dos sistemas indicados e/ou a segurança dos passageiros.

Freio de estacionamento:

Simbolizado pela letra “P” ou um ponto de exclamação “!”, indica que o freio de estacionamento (ou freio de mão) está acionado. Em alguns veículos esta luz pode piscar se o carro estiver se movendo sem uma ação motora para alertar o motorista em casos de desatenção.

Temperatura do motor

Um dos alertas mais graves, indicado por uma espécie de termômetro em água para alertar de um superaquecimento no motor causado por falta de água ou um problema no sistema de arrefecimento. Casos como este deve levar a parada imediata do veículo para evitar o comprometimento total.

Pressão de Óleo

A luz de óleo é indicada por uma almotolia de óleo e alerta para uma baixa pressão de óleo que pode ser ocasionada pelo baixo nível do fluído, defeito na bomba de óleo, entupimento das mangueiras ou falha nos sensores (cebolinha) do sistema.

Se a luz de óleo acender, o carro deve ser parado imediatamente, aguarde por volta de 10 minutos para conferir o nível do óleo. Se o nível estiver baixo, o problema pode ser resolvido completando o óleo, para que possa chegar em casa. Se este não for caso, chame o guincho para que o mecânico possa avaliar a situação do motor.

Bateria

A luz de bateria aponta para um problema no sistema de carga do veículo, podendo indicar diferentes causadores que estão relacionados à bateria do carro.

Pode ser um problema no alternador, e neste caso é importante que se o carro estiver ligado, você o mantenha assim e vá para uma oficina. Você pode não conseguir ligá-lo novamente ao desligar o motor, porque a bateria não está sendo recarregada. Outras possibilidades são: Cabos e conexões que podem estar corroídos ou com zinabre, uma crosta esverdeada que pode se formar nos polos da bateria.

Baterias também possuem prazos de validade, é pode ser o responsável pela luz acesa no painel. A bateria já não consegue manter a carga ou recarregar.

Airbag

Problemas nos sistemas de airbag são indicados por um boneco utilizando um cinto de segurança com um circulo na frente. Deve ser investigado e corrigido brevemente por estar relacionado a segurança do motorista.

Assim como os itens apresentados anteriormente, a razão do indicativo no painel pode estar relacionado a diferentes questões, como conexões, fiações elétricas, descarga na bateria ou problemas na cinta do airbag que é responsável por transmitir o sinal do impacto para o detonador das bolsas.

Câmbio automático

Pode ser indicado por uma alavanca de marchas ou uma engrenagem com um ponto de interrogação no meio. Está relacionada a problemas no sistema de transmissão ou com baixo nível de fluído. Seja qual for o caso, é necessário levar a uma oficina especializada para realizarem um diagnóstico.

Ainda que o carro esteja andando, a recomendação é chamar um guincho até a oficina. Uma vez que o ícone do câmbio está acesa, não é possível identificar o problema imediatamente, e dirigir pode agravar a situação.

Amarelo ou Laranja:

Sinais em amarelo/ laranja costumam indicar que algum sistema está em funcionamento ou não está funcionando como deveria. Em geral, não são problemas que levem à parada imediata do veículo, mas é necessário investigar qual o problema com uma oficina especializada que pode passar o “Scanner” no veículo.

Controle de estabilidade

A luz do controle de estabilidade, simbolizado por um rastro deixado por um carro, pode significar o funcionamento do sistema quando ativado em uma curva e apaga logo em seguida. Ou pode significar um problema no sistema quando a luz está acesa e não desaparece do painel.

Bomba de combustível

A luz de uma bomba de combustível demonstra que o carro está com o tanque de combustível baixo, e acaba de entrar na reserva. Se o carro foi abastecido recentemente e a luz do painel ainda não apagou, pode indicar um problema no sensor de nível, a boia pode estar travada, ou em alguns carros, indica combustível adulterado.

Injeção eletrônica

A luz da injeção eletrônica é uma das que possuem mais itens relacionados. A central eletrônica cobre diferentes sensores, bicos, sistema de ignição, catalisador e até mesmo combustível ruim.

Se a luz da injeção for apresentada com o veículo em funcionamento, o ideal é parar o carro no acostamento em segurança e tentar identificar algum problema visível. Caso não identifique o problema pela audição ou visualmente, certifique-se de que tudo de essencial está funcionando e siga sua viagem atento até uma oficina para avaliarem qual o causador do problema.

Freio ABS

Apresentado pela sigla ABS (Anti-lock Braking System), esse sistema tem a função de evitar o travamento das rodas em uma situação de freada brusca, permitindo que o motorista tenha mais controle e possa evitar um acidente.

A luz de ABS acesa não significa que o carro está sem freio, mas indica uma falha nos componentes, podendo ser um problema simples como um problema nos sensores. Entretanto também pode indicar problemas mais graves como vazamento de fluído.

Dirija-se para oficina com cautela, não fique próximo dos carros a frente e diminua a velocidade em curvas para evitar uma frenagem brusca.

Baixa pressão dos pneus

O símbolo de uma ferradura com um ponto de exclamação indica que o carro está com baixa pressão nos pneus e deve ser calibrado. Se o símbolo volta a aparecer após calibrar os pneus, pode indicar um pneu furado ou falha nos sensores.

Manter os pneus calibrados contribuem positivamente para o motorista desde melhor dirigibilidade em terrenos menos favoráveis até a economia de combustível e pneu.

Pré-aquecimento das velas

Uma espécie de mola no painel do carro simboliza uma resistência para indicar o funcionamento ou um possível problema no sistema de pré-aquecimento das velas em carros a diesel.

Esta é uma luz que acende antes de ligar o carro e deve apagar assim que ele estiver ligado, caso permaneça ou pisque durante a condução do veículo, pode indicar uma falha nos sistemas ou uma vela queimada, podendo acarretar em partidas prolongadas.

Verde ou Azul

Sinais verdes estão muito associados à iluminação do veículo, embora não seja exclusivo deste item. Os indicativos verdes costumam indicar o funcionamento do sistema. Assim como a luz azul que indica o acionamento do farol alto do veículo.

Farol baixo / Alto / Neblina

Representado por 3 linhas onduladas na horizontal e um formato que lembram os faróis de carros clássicos, como o Ford Model A. A função destes sinais luminosos no painel é demonstrar quais lanternas e faróis estão ativas no momento.

Setas

Seguindo na linha dos ícones que indicam se alguma lanterna está acesa no carro, os direcionais para esquerda e direita avisam para qual lado a seta está ligada. Em alguns carros, o painel demonstra apenas que a seta está ligada sem indicar o lado.

Além de indicar o acionamento das setas, o motorista também deve estar atento a velocidade que pisca o ícone das setas. Se estiver piscando do forma rítmica, sem pausas entre uma piscada e outra, significa que alguma das lanternas ligada as setas está queimada.

Você não precisa conhecer todos os ícones que o seu carro pode apresentar a princípio, mas entender a dinâmica das cores te ajuda a determinar o nível de urgência para cada luz acesa no painel, e direcionar para uma oficina especializada.

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